Казахстан продолжает наращивать производство автомобилей и усиливает локализацию отрасли. Об этом на заседании Правительства сообщил министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев.
По его словам, за последние годы отечественный автопром вышел на новый уровень. Если в 2010-2919 г. в стране выпускали от 3 тысяч до 50 тысяч автомобилей, то по итогам 2025 года производство превысило 171 тысячу машин. Только за первое полугодие 2026 года предприятия собрали 94,4 тысячи автомобилей — это на 35% больше, чем годом ранее. До конца года планируется увеличить выпуск до 190 тысяч единиц.
За пять лет в развитие отрасли вложено около 457 млрд тенге. Сейчас основной акцент делается на расширении производства автокомпонентов внутри страны. В Казахстане уже выпускают шины, аккумуляторы, детали двигателей, сиденья, мультимедийные системы и металлические элементы, а также запускают производство бамперов, проводки, колесных дисков и лакокрасочных материалов.
В прошлом году начали работу два новых высокотехнологичных автозавода — KIA Qazaqstan и Astana Motors Manufacturing Kazakhstan. До 2028 года также запланированы новые проекты по выпуску легковых и коммерческих автомобилей.
Министр сообщил, что в рамках сотрудничества с китайскими партнерами в Казахстане планируется организовать производство автомобилей Li Auto, OMODA и JAECOO, выпуск беспилотных седельных тягачей SITRAK, а также развивать сеть скоростных зарядных станций совместно с BYD.
Параллельно развивается производство грузовой техники. Уже работают предприятия Scania и HOWO, а с конца текущего года Hyundai Trans Auto начнет выпускать до 500 тягачей VOLVO ежегодно. Кроме того, Barys Truck Manufactory совместно с XCMG реализует проект по производству электрических грузовиков.
Сегодня в отрасли работают свыше 10 тысяч человек. Предприятия внедряют цифровые технологии, включая системы искусственного интеллекта для контроля качества и безопасности, а также расширяют программы подготовки кадров совместно с колледжами и вузами.